Começa a ser testado este mês no trecho Diadema-Brooklin, na grande São Paulo, o primeiro ônibus elétrico brasileiro movido por baterias.
O E-Bus, como é chamado, foi criado em parceria pelas empresas japonesas Mitsubishi Heavy Industries e Mitsubishi Corporation e a brasileira Eletra, especializada em veículos de transporte urbano com tração elétrica.
A partir do ano que vem, passageiros serão transportados no ônibus elétrico pagando pelo mesmo preço de um trólebus comum. Se aprovado, a expectativa do Governo de São Paulo é de que 40 ônibus como este passem a circular neste corredor, mas ainda não há prazo definido.
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Com 18 metros de comprimento, o veículo articulado transporta até 150 passageiros e tem autonomia operacional de 200 quilômetros. Suas baterias, de lítio-íon, fornecidas pela Mitsubishi do Japão, têm dez anos de vida útil e poderão ser recarregadas de duas maneiras.
Com sistema de recarga manual, que fica na sede da Metra, em São Bernardo do Campo, o processo demora cerca de duas horas para repor 80% da bateria e será realizado após o horário de circulação do ônibus. Já o de carga rápida, feito no terminal de Diadema, repõe 15% da energia em apenas 5 minutos, o suficiente para o veículo fazer uma viagem.
A extensão Diadema-Brooklin, com 11 quilômetros de extensão, foi escolhida por não ter veículos isentos de emissão de poluentes, como os trólebus elétricos que já rodam em outros trechos da cidade.
