Três jovens engenheiros prometem trazer novo fôlego à mobilidade urbana em Porto Alegre: o projeto consiste em implantar na cidade um sistema de aluguel de carros elétricos semelhante ao que já ocorre com bicicletas, mas que permita uma utilização dos veículos em viagens que durem mais de uma hora.
A iniciativa é de Cezar Reinbrecht, Gerson Scartezzini e Lucas de Paris, que criaram a startup MVM Technologies para viabilizar o negócio. Os dois primeiros são, respectivamente, alunos de doutorado e de mestrado no Instituto de Informática da UFGRS (Universidade Federal do Rio Grande do Sul), e o terceiro é mestrando na Unicamp.
Eles preveem que, até o final de 2014 esteja em funcionamento o SiVI (Sistema Veicular Inteligente), com investimento de três milhões de reais.
Inicialmente, estarão disponíveis para aluguel 20 veículos elétricos. Nessa fase, de testes, apenas a comunidade da UFRGS poderá utilizar o sistema, que, posteriormente, será ampliado para outras universidades de Porto Alegre e depois aberto à população em geral.
“Nosso interesse é, principalmente, buscar um futuro melhor para as pessoas na cidade. As palavras-chaves que pretendemos colocar nas ruas são: tecnologia verde, utilização consciente e uso compartilhado”, esclarece Reinbrecht.
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No início, haverá apenas dois pontos de retirada dos veículos – um no campus do Centro e outro no Vale, e o trajeto será limitado a esses locais. Para alugar um carro, o usuário deverá realizar um cadastro e fornecer número de cartão de crédito para pagamento. A cobrança será tarifada por viagem, mas haverá a possibilidade de serem adquiridos pacotes para mais de um percurso.
Durante o cadastro será exigido número de CNH do condutor, para verificar pontuação na carteira, pois o sistema irá beneficiar bons motoristas. A utilização consciente também é preocupação dos empresários. “Nosso sistema oferecerá descontos às pessoas que compartilharem os carros”, explica Scartezzini.
O valor ainda está em estudo, mas Lucas comenta que a ideia é reduzir o custo à medida que o sistema se consolida. “O preço inicia mais alto e depois diminui, conforme a aceitabilidade do público a essa concepção de transporte”, explica o engenheiro.
Para viabilizar a ideia, serão trazidos veículos da Espanha, a partir de um convênio firmado com a empresa Hiriko. Além de serem 100% elétricos, os modelos são dobráveis, o que reduz o espaço necessário para estacionar. Para marcar a presença do SiVI na cidade, a pintura dos carros será feita com cores que se destacam no trânsito, como verde limão, rosa, amarelo e laranja.
