MSC apresenta campanha o 'Futuro dos Cruzeiros' e reforça compromisso de longo prazo com a sustentabilidade

Liderando a indústria de cruzeiros sustentáveis

Com mais de 300 anos de história marítima, o Grupo MSC, uma empresa familiar, e sua Divisão de Cruzeiros mantém, há muito tempo, uma relação especial com nosso planeta e têm um compromisso fundamental de proteger e preservar os oceanos e o meio ambiente. 

“Atualmente, os cruzeiros são uma das melhores opções de férias oferecidas aos consumidores e o que muitos de nossos hóspedes não percebem, é que essa escolha também possui um importante aspecto relacionado à sustentabilidade. Há muito tempo, temos focado nossa prática em negócios ambientalmente responsáveis e sustentáveis, além de atentar para a proteção de hóspedes, funcionários e comunidades nas quais operamos. Hoje, mais do que nunca, marcas como a MSC Cruzeiros reconhecem a grande importância do meio ambiente e de um planeta saudável e viável e é por isso que achamos importante assumir um papel de liderança e fazer dos nossos compromissos de sustentabilidade um elemento-chave do nosso discurso com os consumidores e com a sociedade em geral. A sustentabilidade na MSC Cruzeiros é fundamental para o DNA da marca e para a forma como operamos”, afirma Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC.
 

Isso se reflete no Plano de Ação de Sustentabilidade da MSC Cruzeiros, que estabelece seis fluxos principais de trabalho na empresa: transição para zero emissões líquidas, análise de uso e desperdício de recursos, apoio às pessoas, investimento em turismo sustentável, construção de terminais mais ecológicos e aquisição de suprimentos de maneira sustentável. As ações do plano possuem objetivos com metas mensuráveis. 

“Há muitos anos que investimos fortemente em soluções e tecnologias que reduzem contínua e progressivamente a nossa pegada ambiental. De 2017 a 2023, investimos mais de oito bilhões de euros em uma frota mais moderna e eficiente, com dez novos navios, sendo cada um mais avançado em termos ambientais do que a anterior. Para a MSC Cruzeiros, a nova campanha de marca é uma ferramenta vital para explicar aos consumidores e outros públicos interessados como o nosso compromisso com a sustentabilidade é articulado em nossos navios e em nossos negócios, além de mostrar como o tema é o centro de tudo o que fazemos”, acrescenta Pierfrancesco Vago. 

Os esforços da Divisão de Cruzeiros até o momento contribuíram para uma redução da intensidade de carbono de 35% desde 2008, colocando-a em uma boa posição para atender à meta da IMO em toda a indústria de uma redução de intensidade de 40% até 2030. 

Operações com zero emissões líquidas até 2050

A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC está comprometida em alcançar sua meta de longo prazo de operações de cruzeiros com zero impacto até 2050 e está bem avançada nessa jornada. “Nós praticamente já eliminamos as emissões como SOx e NOx de nossas operações e agora estamos focados em reduzir as emissões de carbono utilizando o GNL, o combustível com a menor emissão de carbono disponível em escala atualmente. Já temos um navio utilizando esse combustível e mais dois em construção, com o terceiro planejado para incorporar uma nova tecnologia que minimizará as emissões de metano, reduzindo ainda mais as emissões gerais de gases de efeito estufa ao usar o GNL”, diz Linden Coppell, Vice-Presidente de Sustentabilidade e ESG da MSC Cruzeiros. 

“Este é o primeiro passo em nossa jornada que envolve, a curto prazo, a transição para o combustível GNL, baixo carbono no médio prazo e, a longo prazo, os combustíveis com zero emissões líquidas, incluindo bio e GNL sintético e o biometanol. Como os combustíveis de baixo carbono ainda não estão disponíveis em quantidades significativas, estamos ajudando a acelerar o seu desenvolvimento por meio de investimentos em novos navios cada vez mais avançados e tecnologias ambientais relacionadas. Em cada novo navio de cruzeiro construído, a MSC Cruzeiros apresenta e testa novas soluções tecnológicas que podem utilizar esses combustíveis, fornecendo o incentivo necessário para fornecedores e governos responsáveis pelo abastecimento, mostrando-lhes que estamos prontos e ávidos por combustíveis com baixo teor de carbono e com zero emissões líquidas”, acrescenta Linden Coppell. 

O MSC World Europa é o primeiro navio movido a GNL da MSC Cruzeiros. Comparado ao combustível marítimo padrão, o GNL elimina praticamente as emissões de poluentes atmosféricos locais, incluindo óxidos de enxofre e particulados, além de reduzir significativamente os óxidos de nitrogênio, atingindo uma redução de CO2 de até 25%. O GNL efetivamente abre caminho para a adoção de combustíveis com baixo teor de carbono e com zero emissões liquidas, como bio-GNL, GNL sintético e, finalmente, hidrogênio verde, permitindo o desenvolvimento de tecnologias inovadoras, como células de combustível. Com este navio, a Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC está testando uma tecnologia de célula de combustível de óxido sólido que oferece um potencial para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em comparação com os motores convencionais de combustão interna. A Divisão de Cruzeiros pretende fazer mais avanços com essa tecnologia em futuras construções e ampliar o uso de células de combustível. 

O segundo navio da MSC Cruzeiros movido a GNL, o MSC Euribia, será entregue em junho de 2023, enquanto o terceiro, o MSC World America, está em construção e será entregue em 2025. 

Progresso consistente

Enquanto essas grandes transições acontecem, a MSC Cruzeiros está tomando medidas importantes para reduzir suas necessidades de energia, incluindo digitalização, otimização de rotas e introdução de uma ampla gama de tecnologias de economia de energia. 

“Estamos continuamente otimizando o uso de energia a bordo por meio de soluções específicas e altamente inovadoras, incluindo sistemas de ventilação inteligentes e sistemas avançados de ar-condicionado, com circuitos de recuperação de energia, que permitem uma distribuição eficaz de calor e frio. Nossos navios coletam e transmitem milhares de conjuntos de dados diferentes para equipes especializadas dedicadas em terra. Esses dados são usados para entender melhor como os navios operam e para otimizar continuamente o uso de energia, melhorando a eficiência em todas as áreas de operação”, diz Linden Coppell. 

Os novos navios utilizam eficiência energética, com iluminação por LED, enquanto o sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado se ajusta automaticamente ao clima e ao número de passageiros a bordo. Além disso, o desempenho hidrodinâmico é otimizado devido as novas medidas nas pás das hélices, assim como os cascos que são revestidos com tintas especiais que retardam o crescimento de organismos marinhos, reduzindo assim o arrasto e melhorando a eficiência energética. 

A tecnologia de energia proveniente em terra foi instalada em todos os novos navios da MSC Cruzeiros como equipamento padrão desde 2017 e, juntamente com as atualizações, cobriu 65% da frota total no final de 2022. Outros navios serão adaptados à medida que os portos de seus itinerários disponibilizarem essa tecnologia. A MSC Cruzeiros está empenhada em usar energia proveniente em terra sempre que possível.